Генеральный директор

• Руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия. • Штат 2 100 чел. • На момент вступления в должность кредиторская задолженность на предприятии за прошлые периоды составляла более 200 млн. грн. • Завод систематически не выполнял обязательства перед покупателями продукции и поставщиками ТМЦ. • Отсутствовали необходимые оборотные средства для нормального функционирования предприятия. • Низкие зарплаты рабочих и ИТР, в следствии чего – массовые увольнения работников с предприятия. и т. д. Принятые первоочередные мероприятия: • Кризис-менеджмент. • Формирование команды специалистов. • Разработка плана развития предприятия. • Внедрение системы планирования и повышение исполнительской дисциплины. • Проведены переговоры с кредиторами: Поставщиками ТМЦ, энергоносители, ПФУ, налоговая и заключены мировые соглашения и договоры рассрочки под личные гарантии. • Проведен срочный ремонт оборудования задействованного в технологических процессах. • Увеличение объема выпускаемой продукции более чем в 2 раза, как следствие завод перешел на полноценную пятидневку в 2 смены. • Разработка и внедрение новых видов продукции. • Повышение качества выпускаемой продукции, внедрение "Дней качества". • Выход на новые рынки сбыта, увеличение более чем в 2 раза портфеля заказов. • Повышение уровня заработной платы рабочих и ИТР. • В связи с увеличением объемов выпускаемой продукции дополнительный прием на предприятие более 300 чел. основных рабочих. • В целях снижения закупочных цен - организация на предприятии «Тендерного отдела». • Для экономии и увеличения оборотных средств переход на закупки по системе «Точно во время». • Погашение в течении 2018-2019 г. кредиторской задолженности (ПФУ, налоги на землю, энергоносители, ТМЦ). • Закрытие исполнительных производств путем оплаты. • Внедрение на предприятии методов систем «Бережливого производства» и «ТОС». • Разработка и внедрение системы мотивации. • Внедрение энергосберегающих мероприятий. • Взаимодействие с органами государственной власти. • Так же большое внимание отводилось работе с персоналом: совместно с профсоюзом были организованы соревнования, конкурсы, восстановлены цеховые столовые и т. д.

● Участие и победа в открытом конкурсе на должность председателя правления ЧАО «Запорожского электровозоремонтного завода». Конкурс на эту должность организован Министерством инфраструктуры Украины. ● Штат 2 300 чел. ● Формирование команды специалистов. ● Разработка Бизнес - плана развития предприятия. ● Проведение комплексной инвентаризации на предприятии. ● Внедрение системы планирования. ● Внедрение на предприятии элементов Бережливого производства. ● Восстановлен учет внутренних передвижений материальных ценностей, проведен аудит складов завода и цеховых кладовых, оприходованы неучтенные ТМЦ на сумму 2,0 млн. грн. Установлен жесткий контроль движения материальных ценностей и потребности в их приобретении. ● Перевод предприятия с 1-3 дневной рабочей недели на 5-ти дневную в 2 смены за счет увеличения объемов производства. ● Увеличен ремонт электровозов в 7 раз, линейной продукции в 10 раз. ● Погашена задолженность предприятия предыдущих периодов по зарплате в размере 9 600 000. грн. ● Повышен уровень средней заработной платы в течении полугода с 1 065 грн. до 4 880 грн. (у высококвалифицированных работников до 10 000 грн.) ● Кредиторская задолженность предприятия предыдущих периодов перед поставщиком снижена на 37,4 млн. грн. ● Закрыты все исполнительные производства путем оплаты. ● Выиграны дела в суде на 18,0 млн. грн. ● Снижены закупочные цены по предприятию от 20% до 254%. ● Организован отдел маркетинга для привлечения частных заказчиков. Разработана система мотивации. ● Разработаны и внедрены энергосберегающие мероприятия - экономия в отопительный период 2015 - 2016гг. составила 16 млн. грн. ● Разработан проект и организован капитальный ремонт трамвайных вагонов. ● Организованы ремонтные работы линейной продукции электропоездов ЭР - 1, ЭР – 2. ● Организовано производство комплектующих на тепловозы. ● Разработано и внедрено 15 инвестиционных проектов по выпуску новых изделий и ремонта элементов электровозов. ● Начат активный ремонт основного оборудования (станки, крановое хозяйство, транспорт). ● Освоен и успешно эксплуатируется проект участия в электронной торгах в системе PROZORRO. ● Установлена система «электронный пропуск» для учета и контроля рабочего времени.

● Запуск и перепрофилирование полностью остановленного предприятия. ● Штат – 420 человек. ● Кризис-менеджмент. ● Руководство производственно - хозяйственной и финансово - экономической деятельности предприятия. ● Формирование команды специалистов, создание новых производственных участков, конструкторского бюро. ● Восстановление оборудования, оснастки, энергетических сетей. ● Разработка и организация производства новых современных автобусов большой вместимости стандарта Евро – 3. ● Разработка и организация производства автобусов средней вместимости. ● Разработка и организация производства автомобилей скорой медицинской помощи на базе Reno, Mercedes. ● Разработка и внедрение инвестиционных проектов по техническому перевооружению производства. ● Погашение в течении 1 года задолженностей возникших при прежнем руководстве: - долги по зарплате 1,4 млн. грн. (4,5 млн. руб.) - ЕСВ 1,3 млн. грн. (4,2 млн. руб.) - НДФЛ 256 тыс. грн. (820 тыс. руб.) - долги по земле 400 тыс. грн. (1,3 млн. руб.) - кредиторская задолженность 6,5 млн. грн. (21 млн. руб.) ● Снятие ареста со счетов и движимого имущества. ● В 2011г. Курирование около 200 судебных дел, в том числе возврат незаконно проданного целостного имущественного комплекса и принятие решения судов 3х инстанций в пользу предприятия о признании незаконным снятие налогового кредита на сумму 15 млн. руб. Стороной процесса выступала Государственная налоговая инспекция. ● Решение вопросов связанных с недопущением рейдерского захвата предприятия. ● Закрытие «проплаченного рейдерами» профсоюза путем создания нового. ● Представление предприятия на уровне органов государственной власти: суды, исполнительная служба, налоговая и фонды, исполнительная власть. ● Внедрение на предприятии принципов бережливого производства. ● Внедрение на предприятии проведения дней качества. ● Внедрение системы менеджмента качества стандарта ISO 9001:2008. ● В 2012г. Организация стеклопластикового производства. Организация заготовительного производства. Организация производства электро -кабельной продукции. ● Разработка и внедрение инвестиционных проектов по техническому перевооружению производства. ● Внешнеэкономическая деятельность. ● Участие в тендерных закупках. Выиграны тендеры по поставкам автобусов и автомобилей скорой мед. Помощи в рамках программы Евро 2012. ● Организация и развитие дилерских сетей. ● С 05.2012 – параллельно директор еще двух предприятий: - «ООО Сити Транспорт Групп» (управляющая компания г. Днепродзержинск) - ООО «СТГ. Днепродзержинск» (компания по закупкам)

● Руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия. ● Штат – 350 человек. ● Разработка и выпуск самосвалов, рефрижераторных и изотермических фургонов на базе автомобилей импортного (Mercedes, Volvo, HYUNDAI, TATA) и отечественного производства (КрАЗ, ГАЗ, МАЗ, ЗИЛ). ● В течении первого месяца работы увеличение производственных показателей и сбыта готовой продукции в 1,8 раза. ● Внедрение на предприятии элементов бережливого производства. ● Внедрение системы планирования на предприятии в том числе 1С8. ● Снижение себестоимости продукции за счет внесения изменений в КД и пересмотра норм расхода материалов и комплектующих. ● Построение эффективной системы управления каналами продаж: (организация и развитие дилерских сетей, внешнеэкономическая деятельность, тендерные закупки). ● Разработка инвестиционных проектов, организация производства новых видов продукции. ● Организация стеклопластикового производства. ● Разработка и организация производства легковых прицепов. ● Разработка и организация производства спец. Автомобилей для министерства обороны. ● Представление предприятия на уровне органов государственной власти.

● Планирование, организация и общее руководство производственно - хозяйственной и финансово -экономической деятельности предприятия. ● Штат – 1250 человек. ● Разработка и производство наукоемких изделий и комплектующих для подвижного состава Укрзалізниці и Российских железных дорог. ● Увеличение плановых показателей предприятия на 50% до 30 млн. грн в месяц (105 млн.руб.). ● Разработка и организация производства новых видов продукции, для Министерства обороны Украины. ● Создание научно-технического центра на базе предприятия (60 конструкторов). ● Разработка и организация серийного производства элементов интерьера новых пассажирских вагонов: купе, межобластного вагона и вагона ресторана. ● Разработка и организация серийного производства модульной кабины Дизель-поезда. ● Сертификация и испытания выпускаемой продукции. ● Курирование строительства 2х новых цехов по производству стеклопластиковых изделий и огнетушителей. ● Организация совместных предприятий с Немецкими, Итальянскими, Турецкими, Польскими и Российскими компаниями. ● Представление предприятия на уровне органов государственной власти. Основные направления предприятия: ● Стеклопластиковое производство – Корпуса маломерных судов (проектирование и изготовление). Головные модули, окна, панели, кресла, диваны для подвижного железнодорожного состава. Остановочные комплексы, уличные терминалы. Продукция автомобильной и тракторной промышленности: кузова, кабины, элементы облицовки. ● Литейное производство. ● Деревообрабатывающее производство – мебель для подвижного железнодорожного состава, бытовая мебель ● Сборочно – сварочное производство – Кабины управления на локомотивы для ж-д транспорта, огнетушители, кресла, полки, двери и окна для подвижного железнодорожного состава и метрополитена. Спец. изделия (по линии Мин. Обороны ● Прессовое производство. ● Инструментальное производство. Пресс-формы, Кондукторы, нестандартное оборудование. Гальваническое производство. Золочение, серебрение, никелирование, хромирование. ● Швейное производство.

● Разработка новых видов продукции и подготовка серийного производства. ● Разработка и внесение изменений в технологические процессы. ● Сертификация и испытания материалов и выпускаемой продукции. ● Получение патентов. ● Внедрение на предприятии проведения дней качества. ● Получение разрешения на новые виды работ и работы повышенной опасности. ● Разработка проектов, строительство и запуск новых производственных цехов. ● Руководство ремонтными работами в железнодорожных депо Украины. ● Строительство общежития для персонала предприятия. ● Решение вопросов связанных с выбросами в атмосферу. Снижение санитарно-защитной зоны. ● Разработка и защита инвестиционных проектов по закупке нового оборудования. Руководство: Производственным отделом, отделом главного технолога, отделом главного конструктора, службой гл. механика, службой гл. энергетика, отделом капитального строительства, центральной заводской лабораторией, отделом экологии, отделом пож. безопасности, отделом капитально строительства. ● В отсутствие генерального директора исполнял его обязанности

● Руководство проектно – изыскательскими работами по строительству нового завода. ● Разработка и утверждение на заседании совета директоров холдинга инвестиционных проектов по внедрению новой техники. ● Составление Бизнес - плана завода на 2008г., защита и утверждение его на заседании совета директоров ХК «АвтоКрАЗ» г. Киев. ● Курирование Научно-исследовательских работ по оптимизации технологического процесса. ● Снижение потерь путем централизации производства. ● Разработка новых видов продукции. ● Разработка нового радиатора (в рамках заказа Мин. Обороны) для Т-64 и заключение договора на производство с Заводом им. Малышева г. Харьков. ● Оптимизация норм расходов материалов. ● Сертификация и испытания продукции. ● Оптимизация планировок производственных участков с целью исключения пересечения производственных потоков и снижения потерь. ● Проектирование, строительство и запуск нового цеха контактной сварки радиаторов и отопителей. ● Выбор, обоснование и закупка линий электростатической пайки и покраски радиаторов и отопителей. ● Проведение оценки воздействия на окружающую среду выбросов в атмосферу, снижение санитарно - защитной зоны с 300м до 100м. ● Посещение выставок, загран. командировки с целью ознакомления с передовыми технологиями в области машиностроения. Руководство: Техническим отделом, конструкторским отделом, службой механика, службой энергетика, центральной заводской лабораторией, отделом экологии, отделом метрологии. ● В отсутствие генерального директора исполнял его обязанности. Основные направления предприятия: Является монополистом по выпуску автомобильных / тракторных радиаторов и отопителей на территории Украины ● Штат – 350 человек

● Разработка и запуск новых видов продукции. ● Сертификация и испытания продукции. ● Разработка и утверждение инвестиционных проектов по внедрению новой техники. ● Мероприятия направленные на снижение расхода энергоносителей. ● Проектирование и строительство новой котельной. ● Ввод в работу нового производственного полигона. Руководство: производственными процессами, подготовкой производства, техническим отделом, службой механика, службой энергетика, центральной заводской лабораторией, отделом экологии. Основные направления предприятия: Производство сборного железобетона различного назначения, шлакоблок, плиты перекрытия, ригели, аэродромные плиты, ФБС, оконные блоки, тротуарная плитка, опоры ЛЭП, заборы, лавочки. ● Штат – 460 человек

● Организация продаж металлопродукции за рубеж. ● Подписание договоров и спецификаций на мет. комбинатах. ● Страхование груза. ● Таможенные процедуры. ● Номинация судна. ● Получение и оформление документации для раскрытия аккредитива. Основные поставщики: комбинат им. Ильича, Донецкий металлургический завод, Днепропетровский металлургический завод им. Петровского.

● Управление участком по изготовлению: полувагонов, крытых вагонов, цистерн различного назначения, контейнеров. ● Сборочно - сварочные операции, покраска, испытания. ● Сдача готовой продукции. ● Участие совместно с техническим отделом в организации подготовки производства новой продукции. ● Штат – 180 человек.

● Изготовление полувагонов, цистерн, контейнеров. ● Сборочно – сварочные операции. ● Сдача готовой продукции. ● Штат – 40 человек